洞察：10月车型销量榜：问界M7大降16%被银河E5超越，吉利星愿突破1.5万辆成超级黑马

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乘联会数据显示，10月乘用车零售销量2261万辆，同比增长113%，环比增长72%。其中，10月新能源车零售量1196万辆，环比增长65%，同比增长567%，零售渗透率已连续4个月突破50%，10月达到529%。

10月，海鸥零售量首次突破5万辆，再次超越ModelY成为消费者比较受欢迎的车型。
比较值得关注的是，10月9日上市的吉利星愿销量突破15万辆，首次上榜位居第20，成为轿车市场又一超级大黑马，有望进入榜单前五。
宋Pro、瑞虎8、长安CS75PLUS销量环比均大涨超40%，者均重回SUV榜单前十。而问界M7销量大降16%，被银河E5超越，排从9月前十跌落至第20。
岚图梦想家和极狐考拉销量环比大涨超45%，且前者首次进入MPV榜前，后者首次上榜。
小米SU7、汉DM-i销量环比大涨超50%，再次进入轿车榜前15。
TOP20车型榜：海鸥首次突破5万辆，宋Pro环比大涨55%

在TOP10车型榜中，13款车为新能源车，且9款车来自比亚迪。
10月，比亚迪海鸥、秦L、海豹06、元PLUS、秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i均位列前十。
其中，海鸥、秦L、海豹06位列榜单前。海鸥零售量首次突破5万辆，再次超越ModelY成为消费者比较受欢迎车型。秦L和海豹06零售量均逼近4万辆，而秦L零售量环比首次出现04%的下滑。
7月上市的宋LDM-i销量持续上升，10月零售量环比上涨11%超25万辆，首次进入前15，位居第12。
宋Pro销量再次突破2万辆，环比大涨55%，再次上榜位居第17。宋Pro近期正在降价促销，某平台显示其终端比较高降价15万元，售价来到1048-1428万元。
而驱逐舰05销量从高峰期的24万辆，下滑至22万辆，排从前五跌落至第17。
特斯拉旗下ModelY和3销量均大幅下滑，其中Model3销量环比大降超80%，排跌落前20。Model3销量下滑，一方面或许是因为用于出口了，另一方面则是由于在国内面临众多竞品，其销量与以往相比确有所下降。
7款车为燃油车，其中四款为合资车，德系车款（朗逸、帕萨特和速），日系车仅剩轩逸。朗逸和轩逸仍然位居前十，且轩逸销量环比下滑44%，跌落前五。速销量环比下滑35%，跌落榜单前15，位居第16。
国内大燃油车，吉利星越L、奇瑞瑞虎8和长安CS75PLUS销量均环比大涨。其中，星越L销量环比大涨285%，达到24万辆，创历史新高，排上升至第13，紧逼宋LDM-i。目前星越L降价15万元，起售价来到了1222万元，大降价可能是其销量大涨的直接原因。
奇瑞瑞虎8和长安CS75PLUS销量环比均大涨超40%，再次上榜分别位居第19和第20。这两款车销量大幅增长与降价因素相关，其中奇瑞瑞虎8降价2万元，起售价降至899万元；长安CS75PLUS降价22万元，起售价降到999万元。
卡罗拉锐放、探岳和Model3均落榜。
TOP20轿车榜：吉利星愿突破15万辆上榜，成为超级黑马

TOP20轿车榜中，13款车均为新能源车，7款车来自比亚迪，2款车来自五菱，2款车来自吉利，小米和长安均占据1款。
其中，10月9日才上市的吉利星愿销量突破15万辆，环比9月的1000辆，暴涨10倍，首次上榜位居第20，成为轿车市场超级大黑马。预计其11月销量将超2万辆，有可能超过小米SU7或速进入前十。
小米SU7、汉DM-i销量环比均大涨超50%，且SU7销量首次突破2万辆，排上升至第12。
汉DM-i销量再次逼近2万辆，环比大涨67%，再次上榜位居第13。汉DM-i销量的大涨，主要归功于其近期在部分地区进行了大幅降价促销，比较高惠幅度达到2万元，售价来到1608-2398万元。
7款车为燃油车，其中德系车四款（朗逸、帕萨特、速和迈），日系车仅剩2款（轩逸和凯美瑞）；逸动为长安旗下车型，10月销量环比大涨238%，突破15万辆，再次上榜位居第18。
奥迪A6L、红旗H5、Model3和秦PLUSEV均落榜，取而代之的是汉DM-i、逸动、星愿和长安Lumin的上榜。
纵观TOP20轿车榜，除帕萨特、汉DM-i、迈、凯美瑞这4款车的售价超10万元，以及小米SU7售价超20万元外，其余15款车的售价均未超过10万元。
TOP20SUV榜：问界M7大降16%，被银河E5超越

特斯拉ModelY销量虽然环比大降25%，但仍然是消费者比较受欢迎车型。紧随特斯拉ModelY其后的是比亚迪元PLUS和宋PLUSDM-i，两者销量均突破25万辆。
除了ModelY销量环比出现下滑外，问界M7和卡罗拉锐放销量均出现下滑。其中问界M7销量环比大降16%，首次被银河E5超越，排从前十跌落至第20。
得益于近期大幅降价促销，瑞虎8和长安CS75PLUS销量环比均大涨超40%，突破2万辆，再次进入榜单前十。
纵观TOP20SUV榜，11款车为新能源车，6款车来自比亚迪，问界占据2款，理想、银河、特斯拉均占据1款。
其中，元UP销量首次突破2万辆，环比大涨26%，排继续上升至第11。继9月销量环比大降24%后，得益于降价促销，宋Pro销量再次突破2万辆，环比大涨55%，再次进入前10，位居第七。
9款车为燃油车，且在榜单前十中占据4款（星越L、瑞虎8、长安CS75PLUS和锋兰达）。合资车中，除锋兰达外，RAV4荣放、本田CR-V、探岳、途观L和卡罗拉锐放5款车均位居榜单10外，且日系车占据3款。
埃安AionY、奔驰GLC落榜，取而代之的是银河E5和本田CR-V的再次上榜。本田CR-V销量环比大涨33%，主要归功于其近期在部分地区进行大幅降价促销，比较高降幅达57万元，售价来到1289-2069万元。
与轿车榜相反，SUV榜中仅有5款车售价不到10万元，其余15款车售价均超10万元，其中4款车售价超20万，且问界M9售价超40万。
TOP10MPV榜：6款车销量下滑，岚图梦想家大涨45%首进前

与9月相比，10月MPV榜中，6款车销量环比出现下滑，
赛那、势D9、别克GL8和极氪009销量环比下滑均超10%。其中，虽然赛那销量环比下滑10%，但其仍然是MPV市场比较畅销车型。曾经位居第二的势D9DM-i销量环比下滑12%，排下滑至第四。
与之相反，岚图梦想家和极狐考拉销量环比大涨超45%。
其中岚图梦想家销量突破7000辆，环比大涨45%，首次进入前。岚图梦想家销量的大涨，主要得益于9月19日上市，售价为3299-4499万元的新款岚图梦想家。与老款相比，新款在动力、续航、配置、智驾等方面全面升级，而售价却降低2-3万元，可以说是增配降价，性价比敌。
极狐考拉销量环比大涨48%，首次进入榜单位居第七。近期极狐考拉正在降价促销，2023款比较高降价12万元，起售价为1198万元；2024款比较高降价5000元，起售价来到1048万元。
纵观TOP10MPV榜，新能源车和燃油车各占半。其中凭借新款超高的性价比，岚图梦想家重生，极狐考拉凭借超低的售价首次上榜。而曾经备受业内关注的别克GL8PHEV销量环比大降328%，跌落榜单前十。



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