聊聊：美国汽车创新联盟敦促特朗普保留电动汽车税收抵免政策

供应信息

盖世汽车讯据路透社报道，代表通用汽车、丰田汽车和大众汽车集团等大型汽车制造商的组织美国汽车创新联盟（AllianceforAutomotiveInnovation），敦促美国下一任总统唐纳德・特朗普保留电动汽车税收抵免政策，并采取措施加部署自动驾驶汽车。

图片来源：美国汽车创新联盟
美国汽车创新联盟在写给特朗普的一封信中也提出了对美国汽车排放法规的担忧，理由是美国联邦和各州的排放法规（尤其是加利福尼亚州）与当前汽车市场的现情况脱节，且增加了消费者的成本。
美国汽车创新联盟尚未具体说明希望特朗普团队如何修改规定，但表示支持合理且可现的排放法规。针对上述报道，特朗普团队尚未立即发表评论。
这封由美国汽车创新联盟首席执行官JohnBozzella签署的信表示，美国汽车创新联盟成员正面临来自电动汽车和技术的竞争，并指出正在监管框架下大力推动自动驾驶汽车的发展。
美国汽车创新联盟还要求特朗普团队重新考虑美国今年敲定的一些规定，例如要求到2029年几乎所有新车和卡车都要配备先进的自动紧急制动系统。该组织早些时候表示，际上，这些规定在现有技术下是不可行的。
据悉，特朗普团队计划取消7,500美元的电动汽车税收抵免惠，还计划取消拜登旨在提高汽车燃油效率并鼓励向电动汽车转型的联邦法规。此举似乎是为了兑现特朗普在竞选美国总统时的承诺，即“取消电动汽车强制规定”。这些举措或将减缓美国电动汽车转型。事上，特朗普在其首任期内就曾花费了近年时间废除美国前总统奥巴马关于燃油效率标准的类似规定。
虽然美国没有出台具体的“电动汽车强制令”，但际上，拜登的规定要求汽车制造商到2032年生产的电动汽车至少占其汽车总产量的35%，并鼓励逐步淘汰化石燃料汽车的生产。



这样说来，汽车行业培训的作用不止一点，相反，还有很大的发挥空间。盖世汽车提供及时全面的:汽车销量、汽车资讯、汽车行业新闻、汽车销量排行榜、新能源汽车资讯、电动汽车资讯、汽车新闻等,分分钟知晓汽车行业动态与趋势!https://school.gasgoo.com