说一说排队刷卡购车多地加码汽车促销政策后，年底汽车消费持续升温

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“夸张，合肥补贴，特斯拉店里刷卡排队。”近日，有消息称，合肥特斯拉某门店出现了排队刷卡买车的现象，原因是合肥在11月底加码汽车购车补贴，新能源汽车比较高可减6000元，再加上特斯拉11月25日官宣的ModelY直降一万元，和5年免息，消费者可以56万元首付提走一辆特斯拉ModelY，月供2833元。
对此，特斯拉内部人士向首财经证，上述惠活动属，除了合肥补贴政策外，其他惠全国各地都一样，但是合肥的补贴活动已经结束。

据合肥市商务局消息，11月29日至12月8日，合肥将发放2024合肥市汽车新购消费券，总额4400万元，新能源车比较高可减6000元，活动共征集336家车企参与。对于新能源车，购车发票金额在5万元（含）以上10万元（不含）以下，补贴2000元辆；购车发票金额在10万元（含）以上20万元（不含）以下，补贴4000元辆；购车发票金额在20万元（含）以上，补贴6000元辆。而燃油车的补贴标准比对应价位区间的新能源汽车补贴标准少1000元。

除此之外，上流出的视频也显示比亚迪某地门店出现了排队刷卡买车的现象。

但是经首财经调研，各地年底购车现象冷热并不均。在11月中下旬刚买车的一位深圳比亚迪车主向表示，他买车时，并没有出现排队刷卡的现象，因为深圳当地并没有出台特别的购车补贴，他买车享受了以旧换新补贴2万元，加上比亚迪4000元的置换补贴。

近日，也在上海浦东走访了多家造车新势力和传统车企的新能源品牌门店，可能是恰逢工作日的晚间，也没有出现“抢车”热潮，较为热闹的门店一般同时在看的客户也就2~3组。但各大汽车品牌促销力度确非常大，极越一位销售人员告诉，极越01MAX版本官方售价2199万元，各种补贴加在一起，落地价可比较低来到175万元左右；极越01MAX长续航版搭载100度元锂电池，官方售价2499万元，落地价差不多195万元。



临近年底，为加速完成年度销量目标，车企开启了各种“花式”促销模式；与此同时，各地也纷纷加码汽车补贴政策。

从地方政策来看，在合肥之前，11月20日，亚市商务局为进一步激发消费市场活力和增长潜力，推出了汽车报废更新补贴比较高6000元的政策。另外，上海市松江区和浦东新区都推出了区级补贴政策，其中松江区从11月15日起，对于在松江区购买新车的个人消费者补贴3000元辆，如叠加、市级补贴政策，比较高可享23万元的补贴；12月，在原政策补贴范围的基础上，浦东新区将增加符合一定条件的个人消费者3000元每辆的购车补贴。

除直接增加购车补贴外，贵州、江苏等多地则是采取提高地方以旧换新补贴金额，或延长旧车交易时间的措施来刺激汽车消费。

趁着汽车报废补贴和地方以旧换新政策的比较后窗口期，各大车企也在11月中下旬后纷纷推出一系列购车惠政策。据不完全统计，超过20家车企在近期宣布了针对12月的购车惠政策，本轮惠政策以金融政策为主，包括特斯拉延长了5年0息的金融方案、理想和势推出全系车型3年0息的方案等。

在补贴政策以及车企的促销活动等刺激下，虽然各地购车热情可能不尽相同，但总体来看，汽车市场消费热度在升温。多车企11月销量报喜，其中，比亚迪、小米、零跑已提前完成全年销量目标，另外，吉利前11个月销量为19665万辆，完成了全年200万辆销量目标的9832%。

11月，新势力车企整体保持了向上的态势，零跑、小鹏等车企均创下了月交付新高，另外特斯拉11月国内销量超73万辆，同比增长12%，环比大增82%，其中11月比较后一周，特斯拉国内销量超过186万辆，创该季度单周销量纪录。

汽车流通协会方面表示，随着年末的临近汽车市场热度会持续升温，车企及经销商冲刺销售目标，加大促销力度、加销售节奏，以促进销量提升。本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计12月翘尾行情较为突出。

但值得注意的问题是，在今年这轮促销政策刺激退坡后，明年国内汽车消费市场是否会更“卷”

近日，招银国际发布汽车行业2025年展望，预测2025年乘用车零售销量将同比下滑2%到2308万辆，主要因为今年以旧换新政策加码导致的透支。但是该行预期在海外销量提升及补库存的助力下，2025年乘用车批发销量将同比上升38%。

(本文来自首财经)


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